Je to přesně to, co říkáme roky: Vyšlete je na poloprázdné dálnici ve dne za krásného počasí a fungují. Ale dostaňte je do jakkoli komplikovanějšího prostředí a selžou. Vědci z Floridské univerzity nyní potvrdili přesně to. (Petr Prokopec)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

„To je krásné auto!” neřekl na adresu XM nikdo nikdy. To ale není ten hlavní problém, jde především o technicky nepřesvědčivé, těžké, drahé, a proto nechtěné SUV, kterého se dnes BMW s obtížemi zbavuje navzdory vysokým slevám. Že nedostane nástupce, tedy nakonec nepřekvapí. (Petr Miler)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

„Máme tu invazi elektromobilů a hybridů Mercedesu, nezvládáme je ani všechny opravovat,” stěžuje si už veřejně jeden specializovaný servis. Zejména u hybridů to překvapí. Malé baterie měly být jejich výhodou, stávají se ale stejnou osinou v zadnici jako u elektrických aut. (Petr Prokopec)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

Člověk za volantem je zvyklý jezdit s extrémními stroji extrémními rychlostmi, přesto říká, že se z projevu tohoto auta rozklepal. A věříme tomu, ohromit dokáže i na videu. Na rychlostně neomezené dálnici mu to ostatně jde snad i lépe než na okruhu. (Petr Miler)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

Ať už šlo o kupé či kabriolet, britský křižník byl proslulý svou každodenní použitelností i praktičností. První u čtvrté generace zůstalo zachováno, i když nově vyšší výkon až 782 koní nenabídne pořád. Autu se ale kvůli tomu mimo jiné scvrknul zavazadelník. (Petr Prokopec)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

Sedanům a klasickým koncepcím aut vůbec doba nepřeje, prakticky všichni se vším míří směrem k SUV. Podle Mika Simcoeho by ale bylo nemístné sedany odepisovat. Prý se jim nyní věnuje každý, svou provozní efektivitou totiž strčí všechna SUV hluboko do kapsy. (Petr Prokopec)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

HWA EVO, neboli znovuzrozený Mercedes-Benz 190E EVO II, už jen kvůli zvuku rozhodně stojí za klidně 1 milion Eur, který za něj movití nadšenci platí. Oslnit by ale mohl i svou dynamikou, a to nejen v přímém směru. (Petr Prokopec)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

Za druhé světové války britská automobilka zásobovala hlavně armádu, a to nejen leteckými motory. Stavěla i jednotky určené pro britskou obdobu Jeepu, některé ale ve své době nepřišly k užitku. Jeden z nich tak byl vybalen až nyní, po dlouhých 72 letech. Pohled na něj stojí za to. (Petr Prokopec)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

Dvojnásobný mistr světa F1 je papírově zralý na důchod, reálně ale zůstává jedním z nejlepších pilotů v poli. A Aston Martin nechce o něj ani jeho zkušenosti přijít. Vychází mu tedy vstříc i v případě silničních aut, profitovat z toho teď mohou také jiní. (Petr Prokopec)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

Je to velmi výmluvný příběh o tom, jak útrpný život s tímto typem aut může být. Elektromobily nejenže se neprodávají samy, protože mají řadu zjevných „papírových” problémů. Ale když už si je někdo koupí, jsou nezřídka tou nejhorší reklamou na sebe samé. (Petr Miler)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre