Obecně vzato se na takovou situaci myslí a dveře lze otevřít pomocí „mechanické zálohy” zevnitř. Ale co je vám platná, když uvnitř sedí dítě, které ji není schopné použít? Situaci tak museli s použitím násilí vyřešit až hasiči. (Petr Prokopec)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

Tohle auto je tragikomické na tolika různých úrovních, že vás nutně zklame i s minimálními pozitivními očekáváními. Stávající majitelé em-pětek ale mohou jásat, taková absurdita pošle hodnotu dosavadní generace F90 leda nahoru. (Petr Miler)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

Že si Evropská unie uvalením vyšších cen na čínská auta hraje s ohněm, který bude primárně pálit jiné, jsme probírali nejednou. Bojí se hlavně Němci, jak ale ukazuje rozbor jejich prodejních čísel, dopady na jednotlivé automobilky budou značně rozdílné. (Petr Miler)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

Tohle auto mělo vždy naše sympatie, v poměru hodnoty a ceny je pořád na špici, i když ona cena šla v poslední době hodně nahoru. Teď má verze standardně 333 koní, které mohou mířit na kola redukující neodpruženou hmotnost o 20 procent. (Petr Prokopec)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

A vlastně nejen křižovatek, neboť na rozdíl od řady jiných podobných strojů počítá třeba i s tím, že s ním budete brzdit. Jestli vydrží den, měsíc nebo pár let, neumíme říci, s nájezdem 28 tisíc km se ale nezdá být na odpis. (Petr Miler)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

Statistiky jsou jedna věc, zelený strom života může být něco docela jiného. Ne však v tomto případě, potýkat se s ojetým elektromobilem je po finanční stránce přesně ta osina v zadnici, o které se pravidelně mluví. ADAC si to jistě nerad ověřil na vlastní kůži. (Petr Prokopec)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

A o to pikantnějšími se jeví být pány automobilky, jak se z patálií dostat. Ta o obtížně řešitelných problémech věděla už skoro před rokem, s téměř jen členy jedné rodiny v nejužším vedení ale dokázala hrát o život hodně dlouho. (Petr Miler)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

A přestože je nové Céčkové AMG s pouhým čtyřválcovým motorem majícím na starosti 2 190 kg „živé váhy” ve sprintech i tak dominantní, Mat Watson vše shrnuje trefně: „Nové auto ovládlo v zásadě všechno, krom našich srdcí.” (Petr Miler)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

Na Superbu TDI samozřejmě není nic špatného, naopak je to pořád jedno z nejlepších aut, která lze za jeho cenu mít. Ovšem napadlo by vás, že za stejné peníze dnes můžete koupit pouhé dva roky starý vrchol nabídky Mercedesu, který si dělal čáku nahradit třídu S? (Petr Miler)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre

Nevíme, jak moc úspěšné ve výsledku může být, je to ale přesně ten typ vozu, který v Evropě stále více chybí. Dost prostoru, dost výbavy, dost techniky a cena, která možná nenadchne, ale není vysoká, taková kombinace může na zákazníky fungovat. (Petr Prokopec)

• Autoforum.cz
• Podrobnosti a komentáre